Omklassifisering av veier - tydeligere ansvar og bedre sikkerhet

Hva er omklassifisering av veier?
Omklassifisering betyr at kommunen går gjennom hele veinettet og avgjør hvilke veier som skal være kommunale – og dermed vedlikeholdes og brøytes av kommunen – og hvilke som skal være private og driftes av grunneierne selv.

Etter kommunesammenslåingen har det vist seg at praksis i de tre kommunene har vært ulik, og dermed har det vært behov for et konkret oppryddingsarbeid for å sikre likebehandling og tydelig ansvar.

Hva betyr dette for deg som innbygger?

Bor du i en vei som blir omklassifisert til privat, betyr det at du sammen med naboene selv må organisere brøyting og vedlikehold. Mange velger å opprette et veilag for å dele på kostnadene.

Kommunen viderefører en tilskuddsordning som gir støtte til registrerte veilag – en ordning som nå utvides til å utgjøre 30 % av innsparte midler.

Vi ønsker ikke å påføre enkeltpersoner urimelig store kostnader. Derfor utvider vi tilskuddsordningen for å gjøre overgangen lettere, sier Wilhelmsen.

Hvorfor gjør kommunen dette nå?

Bakgrunnen er at Lindesnes kommune har hatt en ulik praksis for vedlikehold og brøyting. Noen private veier har fått kommunal brøyting, andre ikke. Dette har skapt forskjellsbehandling og uforutsigbarhet.

Kommunestyrets vedtak gir en klar ansvarsfordeling og mer effektiv drift.

Smale stikkveier uten eller med snuplass som ikke er i henhold til kommunens vedtatte veinormal er krevende å brøyte og gir en utrygg arbeidssituasjon for entreprenørene våre. Nå får vi en tydelig grense for hvor kommunal drift skal stoppe, sier Wilhelmsen.

Hva regnes som tilfredsstillende snuplass?

Illustrasjonen viser de mest vanlige snuplassene.

Veinormalen for Lindesnes kommune sier noe om blant annet krav til snuplass: 

• Alle kommunale veier skal ha snuplass. 
• Snuplassene skal ha maksimal stigning 5%. 
• Det må avsettes min. 3m x veibredde til snøareal ved enden av hver arm av vendehammere. 
• Ved store høydeforskjeller må utvidelse av snøareal vurderes for å unngå konflikt med underforliggende areal. 
• Snuplasser skal sikres mot utforkjørsel på en slik måte at snørydding ikke vanskeliggjøres.
• Avkjørsler eller felles vei over snøareal tillates ikke. 
• Snuplasser reguleres med bredde som tilsvarer veiens kjørebane og sideareal og opparbeides med asfaltbredder som for kjøreveien. 
• Av trafikksikkerhets- og driftsmessige hensyn skal snuplasser primært utformes som rundkjøring.

Du kan lese hele veinormalen for Lindesnes kommune her.

Veien videre

Arbeidet med å omklassifisere veier pågår gjennom 2025. Kommunen vil orientere kommunestyret om resultatene når arbeidet er ferdig, og berørte innbyggere vil få skriftlig informasjon og mulighet til å komme med innspill underveis.

Målet er at vi til slutt har et oppdatert og korrekt veikart for hele kommunen. Da kan vi planlegge bedre, sikre god standard på de veiene vi har ansvar for – og gi bedre forutsigbarhet for innbyggerne, avslutter kommunalsjefen.

Innsyn

• Her finner du sakspapirene fra kommunestyremøtet.